交通事故によって、車両が損傷した際の代車使用の相当な期間及び相当な日額が争われた事件。
原告は、被告車両との接触を避けるべく、急ハンドルを切った結果、歩道と車道との間の縁石に乗り上げ、原告車両の底面のほぼ全面が損傷したとして、日額２万９０００円、６５日間の代車代を請求した。
訴訟では、原告車両の底面を損傷させたとされる縁石の傷が、本件事故による損傷であるか否かについて争われた。
原告は、専門家の意見書を提出し、縁石の傷と原告車両の底面の傷が整合するとの主張を行った。しかし、当方は縁石の写真のデータ解析を行い、縁石の傷の方向や深さからして、縁石の傷は本件事故によるものではないとの主張を行った。
判決では、縁石の傷は本件事故によるものではないことが認められ、原告車両の底面の大部分の損傷は、本件事故による損傷ではないと認められ、代車使用の相当な期間は、１０日間であると認定された。
また、代車として使用した車両の市場価値が、原告車両より相当程度低いこと及び当該代車が普段、いわゆる工場代車として使用されていたことが認められ、代車の日額が７０００円に圧縮されたもの。
掲載：
ウエストロー・ジャパン